特殊高技術電動執(zhí)行器簡介--江蘇飛華執(zhí)行器有限公司
2.5特殊化
近年來,有廠家推出了一種帶充電電容或者彈簧的小型電動裝置,具備外部動力電源掉電的情況下,依然可以按照掉電前設定的參數(shù),運行到相應的指定位置。在某些對管道需要這種安全保護的場合需要用到這樣的緊急安全調節(jié)設備。另外,還有在不同運用環(huán)境使用的特殊執(zhí)行機構的研發(fā),比如核電、軍艦、航空航天等等。
2.6組合化
把電動執(zhí)行機構與專用PID調節(jié)器的功能組合,這樣電動執(zhí)行機構可以直接接受流量計、壓力變送器、溫度變送器、液位計等發(fā)出的4~20mA指令,這樣可以省掉控制系統(tǒng)中昂貴的PLC。
2.7非侵入式調試和非接觸式定位機構的使用
采用非侵入式的調試方法,可以避免現(xiàn)場打開電氣殼體時,灰塵、潮氣等的侵蝕,可以使電氣部分的可靠性增加,而且也降低了現(xiàn)場人員的工作強度。而非接觸式定位機構的使用,可以使執(zhí)行機構的定位精度、壽命大大提高,可以避免使用接觸式定位機構帶來的行程改變和壽命短的缺點。
2.8功能拓展化
借鑒智能型閥門定位器上的PST(部分行程測試)等安全保護功能,對智能型電動執(zhí)行機構的安全功能進行增強,以便滿足石化等企業(yè)對安全要求非常高的特殊使用場合。
2.9聯(lián)動
相對氣動、液動執(zhí)行機構而言,電動執(zhí)行機構主要有3點優(yōu)勢:(1)無需特殊的氣源或者液源和空氣凈化等裝置,即使電源失電時,也能保持原執(zhí)行位置;(2)可遠距離傳輸信號,電纜敷設比氣管和液體管道敷設方便得多,且便于線路檢查;(3)與計算機連接方便簡潔,更適應采用電子信息新技術。
電動執(zhí)行機構相對于氣動、液動執(zhí)行機構,也具有一些缺點:(1)全行程需要的時間比較長,沒有氣動、液動的速度快;(2)提供的輸出力矩不能足夠大;(3)在防爆要求非常高的地方,只能用氣動、液動執(zhí)行機構。
把電動執(zhí)行機構與氣動或者液動執(zhí)行機構相結合,可以做到揚長避短。
2.10分段調速
比如使用交流電機的帶變頻器的電動執(zhí)行機構和使用無刷直流電機的電動執(zhí)行機構,都可以實現(xiàn)在打開行程和關閉行程兩個方向分段采用不同的速度運行。
為了避免“水錘效應”,對于大型的、實施兩個階段關閉的蝶閥,比如90º~20º期間使用“快關”,在20º~0º實行“慢關”,這種情況下,采用具有變頻器的電動執(zhí)行機構(比如德國SIPOS的Flash 5 系列變頻執(zhí)行機構)就可以很方便地完成所需功能,否則,要么就使用類似于英國rotork公司IQ系列的所謂“雙速功能”(實際是采用中斷定時功能來實現(xiàn))來實現(xiàn),要么就只有使用體積龐大的液動執(zhí)行機構來完成。
3、結束語
總的來說,電動執(zhí)行機構的發(fā)展,呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象,功能更加強大,可靠性更加高,使用和維護更加簡便,安全防護等級更加高,安全保護功能更加完善的高智能化、數(shù)字化、總線化的執(zhí)行機構肯定是今后發(fā)展的方向。
雖然我國的智能型電動執(zhí)行機構現(xiàn)在也有了很大的發(fā)展,但是只有在某些性能指標上可以達到或者超過國外類似智能型產品,比如在2012年中核蘇閥的一個國家級閥門項目中,使用英國著名品牌的電動執(zhí)行機構,在死區(qū)必須小于1%這個性能指標上,通不過合肥通用機械研究院的專家的驗收,當使用江蘇飛華執(zhí)行器有限公司生產的FIQ3系列智能型電動執(zhí)行機構后,才使中核蘇閥的這個國家級項目順利通過合肥通用機械研究院的驗收。
2012年,我們公司也參加了國家標準委員會組織的在德國柏林DIN總部舉行的ISO5210等國際標準的修改。在會議上,國家標準委員會代表中國提出了一個中國的標準,得到國際標準委員會的認同。但是,通過這次會議,也可以看出,國際標準絕大部分都是西方發(fā)達國家制定的,我國的工業(yè)水平還是比較低,與國外最先進的智能型電動執(zhí)行機構廠家還是有較大差距,具有自己完全的知識產權的、高可靠性電動執(zhí)行機構還是非常匱乏。

國際行業(yè)標準會議現(xiàn)場
本文旨在敘述國內、國外電動執(zhí)行機構產業(yè)的現(xiàn)狀和一些發(fā)展方向,以便于國內同行進行參考,并明確我們自身的弱點,為了提高我國的電動執(zhí)行機構的性能,縮小與發(fā)達國家的世界性先進水平的電動執(zhí)行機構的差距,還需要國內同行的共同努力。
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